項目地點：長沙市芙蓉區
項目總投資：8554.51萬元
建設規模：平面為月牙形，跨徑49.54 120 54.46 m，橋寬 21.523m
建設內容：主跨上部鋼桁架梁、下部鋼筋混凝土結構、異形構件及拼裝
BIM應用平臺
模型創建：Revit、Tekla
模型應用：Navisworks、BIM5D、邁達斯、3Dsmax
項目特點
本項目為三跨連續鋼桁架梁人行橋，跨徑布置為（49.54 120 54.46）m，平面為月牙形，橋梁主跨上部構造采用鋼桁架梁；下部構造采用鋼筋混凝土結構，基礎采用樁基礎，基樁采用機械成孔灌注樁。主要施工難點有：施工上部桁架內外弧平曲線直徑不一，豎向高度也由河岸側向跨中折線形漸變（1.5m～7.5m），其余次要桿件散件吊裝都存在大量的復雜異形節點，對構件制作和吊裝精度要求很高；橋梁主桁架用鋼重達5500余噸，單榀鋼桁梁水上吊裝最大重量309噸，該構件長約41m，高7.5m，為近年來省內水上橋梁施工之最，采用兩臺大型浮吊才完成施工（分別為500噸、200噸）；位于有通航要求的瀏陽河上，工期安排需要度過一次雨季汛期，維持通航和防汛需要都提高了本工程施工難度。
施工技術
BIM技術應用
1、方案比選
本橋結構形式新穎，造型別致，整體結構受力十分復雜，同時由于其桁架結構沿月牙形曲面布置，橋位所在河道、河岸條件的復雜性高，項目根據現場實際情況，對比了頂推和吊裝兩個施工方案，最終選定“主桁架分段吊裝，次要構件散件吊裝”的施工方案。
同時，為降低吊裝作業風險，項目根據施工工藝模擬順序對每個吊裝單元進行編號，編制專項施工作業指導書，以指導現場吊裝。
（圖1-1 頂推預演模擬）
2、整體吊裝模擬
根據鋼結構鋼性連接、半剛性連接、鉸接等不同的節點連接形式，并充分考慮鋼結構與吊裝單元的相互協調與配合，應用Tekla對鋼結構安裝分段、接口形式進行優化設計。項目通過對鋼結構空間網架、鋼桁架、等節點進行二次深化設計。同時，基于BIM模型節點進行了編號和定位描述，以指導各個鋼構件現場定位安裝。
根據桁架分段，項目合理安排吊船，經一系列模擬，發現由兩岸向中間依次推進的吊裝方案有不合理之處，對安裝精度要求過高，難以掌控。同時造成吊船工作效率低下，浪費了大量人、機資源。于是進行方案優化調整，最終確定采用本方案。
（圖2-1 主桁架分段示意圖）
3、安裝可視化交底
3.1 主桁架翻身措施
由于主桁架采取側臥方式裝船運輸，起吊前，采用 500t 浮吊雙鉤進行翻身，使主桁架翻轉 90 度，達到安裝就位姿態。翻身后，主桁架需臨時擱置在 1200t 駁船上進行重新掛鉤，并做好吊裝前的準備工作。
（圖3-1 500t浮吊雙鉤起吊主桁架示意圖）
3.2 人行道、景觀區安裝方法及措施
景觀區下弦安裝
采用 150t 浮吊進行分塊吊裝，每個分塊設置兩根拉桿（或拉索）作為臨時穩定措施，并可進行微調，保證分段精確定位。
景觀區上弦縱梁安裝
非機動車道橋面板安裝完成后，采用 150t 浮吊安裝φ299*6 裝飾吊桿。吊桿安裝完成后，安裝上弦縱梁，最后完成上弦橫梁的安裝。
人行道安裝
首先安裝 V 型組合件（斜撐及橫梁），再安裝人行道橋面板分塊。
（圖3-2 安裝可視化圖）
4、受力分析
4.1 圍堰受力分析
施工過程中基坑受力復雜，不同時段、不同工藝對圍堰產生的壓力都不相同，對圍堰結構進行單元拆分，通過軟件模擬不同時段、不同工況下圍堰的受力狀況，用以確保圍堰在施工期的安全穩定。
（圖4-1 圍堰受力分析模型）
4.2 吊裝受力分析
模擬構件吊裝環境，調整吊裝速度，以消除鋼構件的應力集中，保障結構穩定性。
對各吊裝點 進行受力分析，優化方案設計，使構件受力滿足施工期要求和完工后的使用要求。
（圖4-2 吊裝受力分析）
5、鋼結構數字化加工
主桁架部位異形箱型結構板，我們采用CNC數控機床，對各異形板合理排版，并進行下料切割，經過科學的套料，異形板平均材料利用率高達78%。我們以某個箱型節點為例，在模型中將異形構件拆分成零件板。將零件板放樣套料后，采購雙定尺板材，可以使該板材利用率達70%。對于規則零件板來說，板材利用率則可大大提高，通過對各零件板的布置，計算走刀最小間隙，規劃最小整板尺寸，能保證利用率在97%以上。
（圖5-1 節點板排版圖）
BIM應用價值
保證通航
為保證施工期間航道的正常通行，在前期上構制作及吊裝方案中都予以了充分考量。全橋主桁架分14個節段在工廠制作、涂裝后，運輸至現場吊裝。其中僅在吊裝航道正上方的兩節主桁架時短暫封閉了航道，其他上構安裝未對通航造成影響。
成本控制
高效地實現了制定的目標成本，經過采取合理的板材切割、有針對性的吊裝方案，確保工程質量、施工安全，強化施工過程項目成本核算，工程成本降低率達4.5%；
現場管理
得益于方案比選、方案優化、施工模擬等充分的先期工作，施工現場布置科學、合理；吊裝作業順利，按計劃時間完成了吊裝，大大降低了施工成本。
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