項目特點
是韶關市區內唯一一個集公路、鐵路、公交、出租、社會車輛等多種運輸方式為一體的綜合客運樞紐。地下總建筑面積為35653㎡，地下二層設494個停車位，共分14個防火分區，結構復雜。
項目地下室機電管線錯綜復雜，管道之間的碰撞也相對較多，BIM工程師將模型整合優化，避免返工現象出現，達到為項目降本增效的目的?，F場施工場地較小，合理規劃各功能分區。
本工程規模適中，建筑形體規整，適合BIM全過程參與，為后續下料工作減輕了負擔。外幕墻共分隱框玻璃幕墻、鋁單板幕墻等二種裝飾形式。
【施工技術】BIM技術應用
1、三維場布
本項目位于武廣客運專線韶關站站前廣場東南側，車流量大，規劃用地166畝，項目建設內容包括長途客運站房及其生產生活附屬用房、旅游集散中心及配套附屬用房、換乘設施、站前廣場、各種交通方式的停車場等。材料管控難度大，如果不合理布置各功能區域，將直接影響工程的整體施工質量與使用功能。
（圖1.1 項目場布）
BIM工程師通過三維場布軟件對照圖紙，將施工現場事先進行虛擬布置，提前將生活區、作業區、現場材料堆放區、加工區、臨時道路等進行合理的規劃，可以直觀的反應現場整體情況。
（圖1.2 項目材料堆放）
施工單位傳統的做法是二維平面圖布置，通過圖紙進行尺寸標注，依據現場施工人員的經驗進行排布，在空間的排布中不能做到萬無一失、設備與操作區域等之間的布置時有運行交叉等一系列現象。本項目基于BIM 模型及理念，運用BIM技術三維反映施工場地布置，可以協助施工場地布置方案的優化。對施工現場的鄰舍、各生產操作區域、大型設備安裝，通過3D模型以動態的方式進行合理布局，最終選擇分析最佳方案;通過虛擬交底使員工對施工現場的準備及施工各區域有切身了解;運用BIM 技術對生產性施工設施和生活性施工設施以及建設項目施工必備的安全、防火和環境保護設施，在進場前得到更佳的布置方案且得到事先預演，為后續施工奠定基礎，提高施工效率及質量，從而做到綠色施工、節能減排。
2、進度模擬
該項目主樓地上21層，地下2層，裙樓4層組成，裙樓為框架結構，主樓采用框架剪力墻結構，總建筑面達到了16萬平方米。為了科學高效的管理工程項目，利用5D平臺新建分區流水段，并使用項目Project進度計劃關聯各區域構件，在錄入項目實際進度后，進行施工模擬，項目經理通過查看資源曲線，可實時掌握階段性材料的總用量，通過對施工進度的模擬，提前預計大型機械進出場等各種工況，有效地解決各工區工作面之間的沖突。
（圖2.1 項目進度模擬）
本項目施工方采用了BIM5D與精益建造方式的結合，施工分項的物資分配均安裝BIM5D的工程量和物資需求執行，保證偏差5%，通過價值流分析盡量減少施工過程中的浪費；所有物資均按照施工進度和工序按時、按需送達，避免過早或過多采購，減少流動資金的占用、施工機械的閑置和施工材料的儲存等費用。
3、碰撞檢查
通過BIM模型對施工階段的建筑與結構進行碰撞檢查、施工模擬等優化設計，在施工前盡早的發現未來將會面對的問題及矛盾，尋找出施工中不合理的地方及時進行調整，降低傳統2D模式的錯、漏、碰、缺等現象的出現，提高施工效率和質量。
（圖3.1 消防栓碰撞點）
如下圖，BIM工程師將模型整合后，發現消防栓與外幕墻碰撞，導致消防栓門無法正常打開。
（圖3.2 碰撞檢查）
通過Navisworks軟件，用戶可以定義碰撞檢測的規則，選擇模型中需要進行碰撞的模型部分進行檢測，軟件會自動運行出檢測結果，根據用戶需求形成可調整內容的報告文件。將傳統的現場施工方案與BIM 技術相結合，通過三維模型對施工方案的模擬，使各項方案得到一個直觀的表達，可以讓施工管理人員掌握各項施工方案是否能達到施工要求，并及時發現問題作出調整。通過施工方案的模擬，選擇最優方案。
4、預留洞口
工程包含給水、排水、消防、噴淋、排煙、強電等一系列專業，涉及到的穿墻、穿梁等問題很多，在施工過程中因經驗不足會產生很多不合理之處。BIM工程師通過revit軟件，提前建立模型，將橫穿墻體的管線進行精確定位，根據設計規定的大小、形狀提前將洞口位置進行預留，對預埋件、預留孔洞應在基礎墊層、模板上用紅油漆做出記號，預留孔洞應以線路中線來控制放線定位，保證位置準備，避免了二次開鑿的情況發生，方便后期管道安裝和運營管理，為項目降本增效。
（圖4.1 管道預留洞口表）
（圖4.2 管道預留洞口表）
5、幕墻可視化交底
本項目建筑形體規整，便于發揮Revit三維協作和配合的特長，降低在施工圖繪制過程中的意外。外幕墻共分隱框玻璃幕墻、鋁單板幕墻等二種裝飾形式，以隱框璃幕墻裝飾為主，間以全高豎向鋁單板裝飾。
（圖5.1 外幕墻）
在幕墻施工中我們根據幕墻設計圖紙制作了三維節點大樣，更加直觀的看出幕墻節點構造，方便管理人員施工交底。
（圖5.2 幕墻節點）
項目幕墻工程通過BIM模型，可制定及優化單元幕墻的施工方案，通過Navisworks軟件，對幕墻單元構件安裝的先后順序給予精確定義：安裝鋁合金橫梁、安裝鋁合金扣蓋、安裝鋁合金副框、安裝鋁合金壓碼、安裝橡膠墊塊、安裝不銹鋼螺釘、安裝橡膠條、安裝鋼化中空夾膠玻璃、安裝隔熱快、安裝鋁合金壓蓋、安裝鋁合金外蓋。模擬施工工藝，同時利用Revit建立明細表，可以生成下料單，極大地減輕了設計人員在下料階段的工程量。
BIM應用價值
1）通過提前預留洞口位置，避免了二次開鑿的情況發生，為項目節約成本13萬余元。
2）完成了約2千余米的管道深化設計，節約現場返工費、安裝費用24萬余元。
3）本項目利用BIM技術智能化、參數化、可視化等優點，解決項目現場“憑感覺”、“重經驗”的項目安全管理模式，深化BIM技術應用于項目，使施工組織更為科學，進度計劃更加合理，材料管控更有成效，質量安全達標創優，達到根據現場實時反饋，實時調試，實時管理。
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